Auf dieser Webseite informiert die Niederlassung Südbayern der Autobahn GmbH des Bundes über Planungs- und Bauprojekte an der A 93 und an der A 3 bei Regensburg.
Informationen zu anderen Projekten der Autobahn GmbH des Bundes finden Sie im Internet unter autobahn.de/planen-bauen/projektuebersicht
Die Autobahnen im Raum Regensburg
Die A 3 bei Regensburg
A 3
6-streifige Erweiterung Nittendorf bis Regensburg mit Ersatzneubau der Donaubrücke Sinzing
Ersatzneubauten Kreuzungsbauwerk AK Regensburg und A 93-Unterführungen AS Regensburg-Kumpfmühl
6-streifiger Ausbau zwischen Autobahnkreuz Regensburg und Anschlussstelle Rosenhof | 2018 bis 2024
Aktuelle Meldungen zu größeren Autobahnbaustellen im Raum Regensburg
Die Autobahn Südbayern bemüht sich, die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten. Sie dankt den Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern für ihr Verständnis und wünscht eine gute und sichere Fahrt.
12.6., 22:20 Uhr: Vollsperrung zw. AK Deggendorf und AS Hengersberg bis 15.6., ca. 1 Uhr
12.6., 22:20 Uhr: Vollsperrung zw. AK Deggendorf und AS Hengersberg bis 15.6., ca. 1 UhrAktualisierung vom 12.6., 22:30 Uhr:
Die A 3 ist seit Freitag, 12.6., 22:20 Uhr zwischen Autobahnkreuz Deggendorf und Anschlussstelle Hengersberg in beiden Fahrtrichtungen vollgesperrt.
Aktualisierung vom 11.6., 10:30 Uhr:
Die Sperrung der A3 zwischen AK Deggendorf und AS Hengersberg am kommenden Wochenende findet wie geplant statt. Dies wurde am Donnerstagmorgen, 11.6., mit Blick auf die aktuelle Wettervorhersage entschieden, da einige der während der Sperrung geplanten Arbeiten witterungsabhängig sind.
Vollsperrung der A 3 zwischen Autobahnkreuz Deggendorf und Anschlussstelle Hengersberg an zwei Wochenenden von Freitagabend bis Montagfrüh: 12. bis 15. Juni und 19. bis 22. Juni 2026.
Umleitungskarte zum Download als PDF-Dokument
Die A 3 zwischen dem Autobahnkreuz Deggendorf und der Anschlussstelle Hengersberg wird an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden im Juni vollständig gesperrt:
- von Freitagabend, 12. Juni 2026, ca. 22 Uhr
bis Montagfrüh, 15. Juni 2026, ca. 1 Uhr - von Freitagabend, 19. Juni 2026, ca. 22 Uhr
bis Montagfrüh, 22. Juni 2026, ca. 1 Uhr
Die Vollsperrungen sind notwendig für Instandsetzungsarbeiten an den Seilen der Donaubrücke Deggenau, an deren Tragseilen unter anderem der Korrosionsschutz erneuert wird. Der regionale Verkehr im Raum Deggendorf wird an diesen beiden aufeinanderfolgenden Wochenenden erheblich beeinträchtigt, sodass mit längeren Fahrzeiten zu rechnen ist. Die Autobahn Südbayern empfiehlt allen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern, nicht notwendige Fahrten in diesen Zeiträumen möglichst zu vermeiden.
Im Zuge der Sperrungen finden zudem Arbeiten am Neubau der sogenannten „Blitzerbrücke“ bei Seebach statt, für die sonst eigene Sperrungen notwendig wären. Auch die Autobahnmeisterei nutzt die gesperrte A 3, um Mäh- und Instandhaltungsarbeiten ohne zusätzliche Verkehrseinschränkungen durchzuführen.
Wie wird der Autobahnverkehr umgeleitet?
Der Verkehr der A3 wird während beider Sperrwochenenden über die bestehenden Bedarfsumleitungsstrecken U83 und U18 umgeleitet:
In Richtung Passau folgt der Verkehr ab dem Autobahnkreuz Deggendorf der Umleitungsstrecke U83 über die A92 zur Anschlussstelle Deggendorf-Mitte und von dort über die Staatsstraße 2125 durch Deggendorf (Neusiedler Straße, Hans-Krämer-Straße, Hengersberger Straße und Seebach) und zuletzt über die B 533 und die Anschlussstelle Hengersberg auf die A3 Richtung Passau.
In Richtung Nürnberg folgt der Verkehr ab der Anschlussstelle Hengersberg der Umleitungsstrecke U18 über die B 553 und die Staatsstraße 2125 durch Deggendorf (Seebach, Hengersberger Straße, Hans-Krämer-Straße und Neusiedler Straße) zur Anschlussstelle Deggendorf-Mitte und von dort über A92 und das Autobahnkreuz Deggendorf auf die A 3 Richtung Nürnberg.
Die Umleitungsstrecken sind ausgeschildert. Eine detaillierte Umleitungskarte steht unter www.a3-deggendorf.de im Bereich „Verkehrslage & Dokumente“ als Download zur Verfügung.
Warum genau muss die A3 an diesen Wochenenden gesperrt werden?
Die Donaubrücke Deggenau, die die A3 bei Deggendorf seit 1975 über die Donau führt, ist eine sogenannte Schrägseilbrücke: Ihr markanter Pylon – der rund 80 Meter hohe, charakteristische Turm in der Mitte der Brücke – und bis zu 8 Zentimeter dicke Stahlseile halten die beiden Fahrbahnen der A3 über der Donau in Position. Die insgesamt 102 einzelnen Seile sind in acht Seilpaketen zusammengefasst und haben eine Gesamtlänge rund 16 Kilometern. An diesen Seilen muss unter anderem Korrosionsschutz erneuert werden. Um diese teils kleinteiligen Arbeiten oben an den Seilen zu ermöglichen, werden große Hubsteiger mit Arbeitskörben in bis zu 80 Metern Höhe auf den Fahrbahnen stehen, wo normalerweise der Verkehr rollt. Daher kann die A3 während der Arbeiten nicht offenbleiben.
Die Arbeiten sind Teil eines umfassenden Instandsetzungsprogramms an der Donaubrücke, das 2026 und 2027 durchgeführt wird.
Womit müssen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer im Raum Deggendorf und Anwohnerinnen und Anwohner an der Umleitungsstrecke rechnen?
Insbesondere tagsüber ist während der Sperrwochenenden mit erheblichen Verkehrseinschränkungen und längeren Fahrzeiten im Raum Deggendorf zu rechnen – insbesondere auf der Umleitungsstrecke. Die Autobahn Südbayern bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer sowie die Anwohnerinnen und Anwohner entlang der Umleitungsstrecke herzlich um Verständnis und Geduld.
Die Autobahn Südbayern dankt der Polizei sowie der Stadt Deggendorf und dem Landkreis Deggendorf für ihre Unterstützung bei der Vorbereitung und Durchführung der Vollsperrungswochenenden.
Was empfiehlt die Autobahn Südbayern?
Die Autobahn GmbH empfiehlt dem regionalen Verkehr im Raum Deggendorf, nicht notwendige Autofahrten an den Vollsperrungswochenenden möglichst zu vermeiden. Vor allem samstags und sonntags tagsüber ist mit viel Umleitungsverkehr auf der Umleitungsstrecke zu rechnen. Für nicht verschiebbare Fahrten sollte mehr Fahrzeit eingeplant werden. Auch der überregionale Fernverkehr muss mit längeren Fahrzeiten auf der A3 rechnen. Um wieviel Zeit sich die einzelnen Fahrten verlängern, ist abhängig vom tatsächlichen Verkehrsaufkommen.
Welche Verkehrseinschränkungen gibt es noch in diesem Jahr?
Vom 22. Juni bis Oktober 2026 wird der Verkehr beider Fahrtrichtungen auf der Donaubrücke Deggenau in zwei engen Fahrstreifen pro Richtung auf einer Fahrbahn zusammengeführt. Diese Verkehrsführung wird auch im Frühjahr 2027 noch einmal benötigt. Während dieser Phasen erhält die jeweils andere Fahrbahn auf der Donaubrücke eine neue Fahrbahndecke.
Ebenfalls im Juni 2026 beginnt die Autobahn Südbayern mit Vorarbeiten im Bereich der Anschlussstelle Hengersberg. Hier wird der Verkehr in leicht verengten Fahrstreifen an den Baubereichen vorbeigeführt.
Für September 2026 ist zudem ein weiteres Vollsperrungswochenende der A3 zwischen dem Autobahnkreuz Deggendorf und der Anschlussstelle Hengersberg geplant:
- Samstagabend, 5. September bis Sonntagmittag, 6. September 2026
Während dieser Vollsperrung werden für den Neubau der sogenannten „Blitzerbrücke“ bei Seebach Traggerüste über der A 3 ausgehoben.
19.6., 9 Uhr – 22.6., 6 Uhr / Dreieck Saalhaupt: Überfahrten Regensburg-Landshut und Landshut-München gesperrt
19.6., 9 Uhr – 22.6., 6 Uhr / Dreieck Saalhaupt: Überfahrten Regensburg-Landshut und Landshut-München gesperrtAb Freitag, 19. Juni 2026, 9 Uhr, bis Montag, 22. Juni 2026, 6 Uhr, sind am Dreieck Saalhaupt die Überfahrten von Regensburg (A 93) in Richtung Landshut (B 15) und von Landshut (B 15) in Richtung München (A 93) gesperrt. Grund sind Nacharbeiten: Die provisorischen Verbreiterungen der Ein- und Ausfahrtstreifen in Richtung München, die während der Hauptarbeiten im vergangenen Jahr für die Aufrechterhaltung des Verkehrs am Dreieck notwendig waren, werden zurückgebaut. Der Verkehr in Richtung München ist im Baubereich auf einen Fahrstreifen reduziert. Als Umleitung für den Verkehr von Regensburg in Richtung Landshut dient die Anschlussstelle Hausen; der Verkehr von Landshut (B 15) in Richtung München (A 93) wird über die Anschlussstelle Bad Abbach umgeleitet.
Die Umleitungskarte steht unter Service zum Download bereit.
22.6. – 30.7.: AS Hausen gesperrt
Ab Montag, 22. Juni 2026, bis Donnerstag, 30. Juli 2026, ist die Anschlussstelle Hausen vollständig gesperrt. Anlass ist eine Straßensanierung der Kreisstraße KEH 10 im Bereich der Anschlussstelle durch das Landratsamt Kelheim. Da die Anschlussstelle Hausen aufgrund dieser Maßnahme ohnehin gesperrt ist, nutzt die Autobahn Südbayern die Gelegenheit und führt zeitgleich vorgezogene Vorarbeiten für den künftigen Erhaltungsabschnitt Saalhaupt–Abensberg durch: Die Ein- und Ausfahrtstreifen der Anschlussstelle Hausen werden provisorisch verbreitert – eine Maßnahme, die für die späteren Hauptarbeiten ab 2029 ohnehin erforderlich gewesen wäre. Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer, die die Anschlussstelle Hausen nutzen möchten, werden über die Anschlussstelle Abensberg umgeleitet.
Die Umleitungskarte steht unter Service zum Download bereit.
Mai bis September: Tempo 80 für Motorräder zwischen Dreieck Saalhaupt und AS Elsendorf wieder aktiviert
Seit Montag, 4. Mai 2026, ist auf der A 93 zwischen dem Dreieck Saalhaupt und der Anschlussstelle Elsendorf wieder die saisonale Geschwindigkeitsbeschränkung von 80 km/h für Motorräder aktiviert. Grund ist der Zustand der alten Betonfahrbahnen aus dem Jahr 1984, die in diesem Abschnitt noch nicht grundhaft erneuert wurden.
Seit 2013 erfolgen regelmäßig Reparaturen zur Schadensbegrenzung. Zudem wurden in Abständen von rd. 400 Metern Asphaltstreifen quer über die Fahrbahnen eingebaut. Dadurch werden hitzebedingte Spannungsspitzen in den alten Betonfahrbahnen verringert, die im Extremfall plötzlich zu Hitzeschäden führen können. Solche Hitzeschäden können insbesondere an heißen Tagen auftreten und stellen für alle Verkehrsteilnehmer, vor allem aber für Motorradfahrer, eine Gefahr dar. Aufgrund des aktuellen Zustands der Betonfahrbahnabschnitte, sind die Geschwindigkeitsbeschränkungen notwendig, um die Verkehrssicherheit weiterhin zu gewährleisten.
Die Abschnitte mit alten Betonfahrbahnen haben – auch aufgrund der regelmäßig notwendigen, kurzfristigen Schadensreparaturen – unregelmäßige Fahrbahnoberflächen mit wechselnden sogenannten Griffigkeitsverhältnissen. Für Pkw gilt hier daher eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Motorräder sind auf den betroffenen Strecken besonders gefährdet, weil sie aufgrund ihrer Fahrzeugart empfindlicher auf plötzliche Schäden oder Unebenheiten reagieren. Während Autos und Lkw durch ihre vier Räder und stabile Bauweise kleine Risse oder Unebenheiten in der Betonfahrbahn meist ohne größere Probleme überfahren können, kann ein Motorrad bei plötzlichen Veränderungen der Fahrbahnbeschaffenheit ins Schleudern geraten oder wegrutschen. Besonders gefährlich sind plötzliche Hitzeschäden, die vor allem bei hohen Temperaturen auftreten können. Bei Motorradfahrerinnen und Motorradfahrern ist das Risiko, durch solche Schäden zu stürzen, deutlich erhöht. Die Geschwindigkeitsbeschränkung auf 80 km/h für Motorräder in den Sommermonaten von Mai bis September ist die einzige Möglichkeit, diese Strecken bis zu ihrer grundhaften Erneuerung für Motorräder offenhalten zu können.
Um die Verkehrssicherheit auf den betroffenen Abschnitten dauerhaft zu gewährleisten, wird die A 93 in Abschnitten mit alten Betonfahrbahnen Abschnitt für Abschnitt grundhaft erneuert. Begonnen wurde 2021 mit grundhafter Fahrbahnerneuerung zwischen Regensburg-Süd und Dreieck Saalhaupt (abgeschlossen 2025). Im Folgeabschnitt zwischen Saalhaupt und Abensberg beginnen die Vorarbeiten 2027.
Mitte April bis Sommer 2026: Erkundungsbohrungen entlang der A 3 zwischen Erlgrund und AK Regensburg
Ab dem 16. April 2026 werden neben der A 3 im Abschnitt zwischen dem Autobahnkreuz Regensburg und der A 3-Unterführung zwischen Eilsbrunn und Riegling (Regensburger Straße) Bohrungen mit schweren Bohrgeräten durchgeführt. Die Bohrungen dienen der Erkundung des Erdreichs, um die laufenden Planungen zum Projekt 6-streifige Erweiterung der A 3 zwischen der Anschlussstelle Nittendorf und dem Autobahnkreuz Regensburg mit aktuellen Bodendaten abzugleichen.
Die geologischen Erkenntnisse, die sich aus dieser sogenannten Baugrunderkundung ergeben, sind daher eine weitere, notwendige Grundlage für die laufende Fachplanung des Projekts – auch für die Planung zum künftigen Neubau der Donaubrücke Sinzing.
Gebohrt wird an den vorgesehenen Bohrpunkte nacheinander – die Bohrarbeiten werden daher insgesamt voraussichtlich bis in den Sommer 2026 andauern. Insgesamt werden zwei große Bohrgeräte eingesetzt. Die Bohrlöcher werden nach den Arbeiten jeweils wieder verfüllt und sicher verschlossen.
Auf der A 3 kann es für einzelne Bohrungen zu Sperrungen der Standstreifen in beiden Fahrtrichtungen kommen.
seit Anfang April 2026 – AK Regensburg u. AS R-Kumpfmühl: Vorarbeiten zum Ersatzneubau von Brücken
Am 7. April 2026 begann die Autobahn Südbayern planmäßig mit Arbeiten für den Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerks am Autobahnkreuz Regensburg sowie der beiden A 93-Unterführungen an der Anschlussstelle Regensburg-Kumpfmühl. Die Maßnahmen in diesem Jahr schaffen als Vorarbeiten die Voraussetzungen dafür, dass der Verkehr auf der A 3 und der A 93 während der eigentlichen Hauptarbeiten ab 2027 in alle Fahrtrichtungen offenbleiben kann: Dazu steht heuer am Autobahnkreuz Regensburg die Errichtung einer Behelfsbrücke im Mittelpunkt – und an der Anschlussstelle Regensburg-Kumpfmühl eine geringfügige, provisorische Verbreiterung im Bereich der Einfahrt in Richtung Hof sowie die Herstellung von Überfahrten im Mittelstreifen der A 93.
bis Ende April: einzelne, kurzzeitige Fahrstreifensperrungen
aktualisiert am 12.3.2026:
Bis voraussichtlich Ende April Ende Februar können auf der A 93 tagsüber für kurze Zeiträume und auf kurzen Längen einzelne Fahrstreifen gesperrt werden. Grund dafür sind Funktionstests und Anschlussarbeiten an den drei neuen Schilderbrücken der Verkehrsbeeinflussungsanlage zwischen der Anschlussstelle Regensburg-Süd und der Tank&Rast-Anlage Pentling.
ab Mai 2025: einheitliche Tempobeschränkung auf alten Betonfahrbahnen: 120 km/h / 80 km/h für Motorräder von Mai-September
Ab Anfang Mai 2025 werden im Zuständigkeitsbereich der Autobahn Südbayern auf bislang noch nicht erneuerten Autobahnabschnitten mit alten Betonfahrbahnen einheitliche zulässige Höchstgeschwindigkeiten von 120 km/h sowie – zeitlich begrenzt auf die Sommermonate Mai bis September – von 80 km/h für Motorräder beschildert. Grund dafür ist die Sicherstellung der Verkehrssicherheit auf diesen Autobahnabschnitten.
Die Betonfahrbahnen aus den 1980er Jahren haben das Ende ihrer geplanten Nutzungszeit überschritten und werden Stück für Stück grundhaft erneuert. Auf den Abschnitten, die noch nicht erneuert sind, erfolgen seit 2013 regelmäßig Reparaturen zur Schadensbegrenzung. Zudem wurden in Abständen von rd. 400 Metern Asphaltstreifen quer über die Fahrbahnen eingebaut. Dadurch werden hitzebedingte Spannungsspitzen in den alten Betonfahrbahnen verringert, die im Extremfall plötzlich zu Hitzeschäden führen können. Solche Hitzeschäden können insbesondere an heißen Tagen auftreten und stellen für alle Verkehrsteilnehmer, vor allem aber für Motorradfahrer, eine Gefahr dar. Aufgrund des aktuellen Zustands der Betonfahrbahnabschnitte, sind die Geschwindigkeitsbeschränkungen notwendig, um die Verkehrssicherheit weiterhin zu gewährleisten.
Welche Abschnitte an der A 3, A 92 und A 93 sind betroffen?
Betroffen sind die bis heute noch nicht grundhaft erneuerten Abschnitte mit alten Betonfahrbahnen auf den Autobahnen A 3, A 92 und A 93, die aufgrund ihres Alters, der starken Verkehrsbelastung und der Gefahr von Hitzeschäden erhebliche Substanzschäden aufweisen:
- A 3: Autobahnkreuz Deggendorf bis Anschlussstelle Hengersberg
- A 92: Anschlussstelle Oberschleißheim bis Anschlussstelle Eching-Ost, Anschlussstelle Freising-Süd bis Anschlussstelle Freising-Ost und Anschlussstelle Landshut-West bis Anschlussstelle Dingolfing-Ost
- A 93: Dreieck Saalhaupt bis Anschlussstelle Elsendorf
Welche Geschwindigkeitseinschränkungen werden eingerichtet?
Um die Verkehrssicherheit auf den betroffenen Abschnitten zu gewährleisten, sind folgende Einschränkungen notwendig:
Für alle Verkehrsteilnehmer wird eine generelle Geschwindigkeitsbeschränkung auf 120 km/h eingeführt. Damit gilt auf allen betroffenen Abschnitten künftig die gleiche Höchstgeschwindigkeit.
Für Motorradfahrer gilt während der Sommermonate (Mai bis September) zusätzlich eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 80 km/h. Diese Maßnahme soll das Risiko verringern, da Motorräder auf unebenen oder beschädigten Fahrbahnen besonders gefährdet sind.
Weitere Fragen und Antworten zur einheitlichen Geschwindigkeitsbeschränkung auf alten Betonfahrbahnen finden Sie unserer Pressemitteilung vom 24.4.2025
15.12.2023: A 3 ist durchgehend sechsstreifig zwischen Autobahnkreuz Regensburg und Anschlussstelle Rosenhof
Update, 15.12.2023, 7:50 Uhr:
Die sechsstreifige Freigabe der A 3 zwischen Autobahnkreuz Regensburg und Anschlussstelle Regensburg-Ost konnte in der Nacht zu Freitag, 15.12.2023, abgeschlossen werden.
Mit der sechsstreifigen Freigabe enden die baustellenbedingten Einschränkungen des Autobahnverkehrs nach knapp sechs Jahren A 3-Ausbau bei Regensburg. Aus diesem Anlass bedankt sich die Autobahn Südbayern bei den Menschen und den Betrieben in der Region für die langanhaltende Geduld, mit der sie den ausbaubedingten Belastungen seit Februar 2018 begegnet sind.
Nach dem Winter sind im kommenden Jahr noch verschiedene Restarbeiten notwendig. Die Autobahn Südbayern informiert rechtzeitig, falls für diese Arbeiten Verkehrseinschränkungen notwendig werden. Zum Abschluss des A 3-Ausbaus bei Regensburg folgt planmäßig in der zweiten Jahreshälfte 2024 der Einbau des Lärmschutzbelags auf beiden Fahrbahnen zwischen dem Autobahnkreuz Regensburg und der Anschlussstelle Regensburg-Ost. Der Lärmschutzbelag gehört zu den vorgesehenen Lärmschutzmaßnahmen, die im Zuge des A 3-Ausbaus umgesetzt werden und den Verkehrslärm bei den Anwohnerinnen und Anwohner reduzieren werden. Dieser sogenannte offenporige Asphalt hat eine sehr gute Lärmwirkung, ist beim Einbau jedoch sehr empfindlich, weshalb er nur in der warmen Jahreszeit bei trockner Witterung eingebaut werden kann. Während des Einbaus ist an mehreren Wochenenden im September und Oktober 2024 nochmals mit Verkehrseinschränkungen auf der A 3 zu rechnen. Weitere Details zu Terminen und den dafür notwendigen Verkehrseinschränkungen sind noch in der Planung und werden rechtzeitig bekanntgegeben.
14.11.2023: Neubau der Bahnbrücke Burgweinting abgeschlossen
Im Bereich der Bahnbrücke Burgweinting wurden am 18. April 2018 die beiden nördlichen Spuren der Richtungsfahrbahn Nürnberg auf die südliche Richtungsfahrbahn Passau umgelegt. Damit konnten die Arbeiten für den Neubau der nördlichen Brücke beginnen. Dieser wurde im Oktober 2021 abgeschlossen und der Verkehr floß seither auf der neuen, nördlichen Brücke – die Bauarbeiten an der südlichen Brücke konnten im November 2021 beginnen. Im November 2023 wurde auch die südliche Brücke fertiggestellt. Seit der Nacht vom 13. auf den 14. November 2023 fließt der Verkehr erstmals seit April 2018 in beiden Fahrtrichtungen auf eigenen Fahrbahnen über die Bahnbrücke Burgweinting.
5.7.2021: Verkehr zwischen Regensburg-Ost und Rosenhof auf sechs Fahrspuren
Nach dem Einbau des finalen Lärmschutzbelags zwischen den Anschlussstellen Regensburg-Ost und Rosenhof an den Wochenenden 18.-21. Juni 2021 und 2.-5. Juli 2021 wurde der rund sieben Kilometer lange, östliche Ausbauabschnitt in beiden Fahrtrichtungen sechsstreifig freigegeben. In Fahrtrichtung Nürnberg gilt zwischen Rosenhof und dem Beginn der Baustellenverkehrsführung für den westlichen Ausbauabschnitt an der Anschlussstelle Regensburg-Ost eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Km/h. In der Gegenrichtung gilt zwischen Regensburg-Ost und Rosenhof eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Km/h, bis im Laufe des Sommers 2021 die Vorarbeiten für den Neubau der B 8-Brücke über die A 3 an der Anschlussstelle Rosenhof beginnen.
Aktuelle Verkehrslage im Raum Regensburg
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von BayernInfo Staumeldungen Karte. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf den Button unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Weitere Informationen 'Staumeldungen
Informationen zur aktuellen Verkehrslage auf den Autobahnen in Bayern finden Sie stets aktuell auf bayerninfo.de. Während der Fahrt ist der Verkehrsfunk die beste Informationsquelle zur aktuellen Verkehrslage.